1 Ang sakup sa pagtukod mao ang pinakadako sa China.
2. Doble nga Sistema sa Gahum sa Engine ug motor, nga hingpit nga hydraulic drive. Gamita ang gahum sa kuryente aron magtrabaho, makunhuran ang mga pagbuga sa pag-ayo ug polusyon sa kasaba, ug pagminus sa mga gasto sa pagtukod; Ang gahum sa Chassis mahimong magamit alang sa mga aksyong emerhensya, ug ang tanan nga mga aksyon mahimong i-operahan gikan sa chassis power switch. Kusog nga aplikasyon nga magamit, sayon nga operasyon, yano nga pagpadayon ug taas nga kaluwasan.
3. Gisagop niini ang tibuuk nga hydraulic double-tayday nga pagmaneho ug upat ka ligid nga manibela nga naglakaw nga chassi, nga adunay gamay nga radius, wedgope nga naglakaw, taas nga paglihok ug pasundayag sa kadali ug pagkontrol sa kadali ug pagdumala. Ang taksi mahimo nga rotated 180 ° ug mahimong i-operahan sa unahan ug paatras.
4. Gisangkapan sa taas nga sistema sa pumping piston, ang labing taas nga gidaghanon sa injection mahimong moabot sa 30m3 / H;
5. Ang Dosis sa Setting-Setting Awtomatikong nabag-o sa tinuud nga oras sumala sa pagpahawa sa pumping, ug ang kantidad sa pagsagol sa kadaghanan 3 ~ 5%, nga nagpamenus sa pagkonsumo sa mga gasto sa pag-setting ug pagminus sa mga gasto sa pagtukod;
6. Mahimo nga makab-ot ang tibuuk nga bahin sa pag-apil sa usa ka agianan sa tren, doble nga agianan sa tren, agianan, ug uban pa ug tulo nga lakang ug tulo nga lakang. Ang mga tigpasiugda mahimo usab nga madumala nga gawasnon ug ang sakup sa pagtukod lapad;
7. Ang aparato sa pagpanalipod sa kaluwasan Ang Hipaized Voice nag-aghat ug mga pag-aghat sa alarma, sayon nga operasyon ug luwas;
8. Ubos nga rebound, dili kaayo kalidad sa abug ug taas nga kalidad.
